خزر در مسیر جهش اقتصادی؛ سهم تجاری دریای کاسپین به 30 درصد افزایش یابد

اجتماعی

نوشته شده توسط: نسیم گیلان

يکشنبه ۲۴ خرداد ۱۴۰۵

خزر در مسیر جهش اقتصادی؛ سهم تجاری دریای کاسپین به ۳۰ درصد افزایش یابد

بزرگنمايي:

نسیم گیلان - استاندار گیلان با بیان اینکه دریای خزر در مسیر جهش اقتصادی است، گفت: هم اینک سهم دریای کاسپین در مجموع تجارت کشور پنج درصد است که باید با سند راهبردی دریای کاسپین ۱۴۲۴ به ۳۰ درصد برسد.

به گزارش روابط عمومی استانداری گیلان؛ هادی حق‌شناس امروز (یکشنبه) در دومین روز نشست اتاق‌های بازرگانی کشور و در پنل تخصصی با محوریت «بررسی ظرفیت‌ها و الزامات توسعه تجارت شمالی کشور با تاکید و نقش مرز، گمرگ و پایانه ریلی آستارا در تقویت کریدور بین المللی شمال - جنوب، توسعه حمل و نقل ریلی، جاده‌ای و ترکیبی و گسترش همکاری‌های تجاری ایران با روسیه و کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا با محوریت استان های مرزی» در تالار مرکزی رشت با اشاره به سه اجلاس برگزار شده برای دریای کاسپین به میزبانی گیلان اظهار کرد: با توجه به برگزاری این اجلاس‌ها و با تدوین سند راهبردی دریای کاسپین، سهم دریای خزر در مجموع اقتصاد کشور باید به ۳۰ درصد برسد.
وی در ادامه با اشاره به ظرفیت‌های شهرستان آستارا بیان کرد: این شهرستان سه مرز خروجی دارد و از اهمیت زیادی در حوزه تجارت برخوردار است.
عالی‌ترین مقام اجرایی گیلان در ادامه با اشاره به جنگ تحمیلی سوم و بیان اینکه با بسته شدن تنگه هرمز در صادرات نفت و گاز اختلال ایجاد شده است، اضافه کرد: ما هم برای آنها اختلال ایجاد کردیم که نتیجه آن کاهش رشد اقتصادی دو سوم جهان بوده است.
وی اضافه کرد: در این شرایط هر اقتصادی غیر اقتصاد ایران بود، به معنای واقعی متلاشی می شد اما اقتصاد ایران قوی است؛ بیش از ۴۰ سال از فرصت ایران استفاده کردند امروز نوبت ما است که از فرصت خودمان استفاده نماییم و عقب ماندگی را جبران کنیم.
حق شناس اظهار کرد: با اعلام پایان جنگ و رفع تحریم‌ها نباید انتظار افزایش تورم را داشته باشیم؛ انتظار، روال عادی صادرات و واردات، رشد اقتصادی و سرمایه‌گذاری است.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه استان‌های حاشیه دریای خزر از موقعیت جغرافیایی کم‌نظیری برخوردارند، افزود: معرفی ظرفیت‌ها و فرصت‌های این منطقه می‌تواند زمینه‌ساز افزایش مبادلات اقتصادی و توسعه همکاری‌های بین‌المللی باشد.
نماینده عالی دولت در گیلان با بیان اینکه دریای خزر در مسیر جهش اقتصادی است، گفت: هم اینک سهم دریای کاسپین در مجموع تجارت کشور پنج درصد است که باید با سند راهبردی دریای کاسپین ۱۴۲۴ به ۳۰ درصد برسد.
حق شناس همچنین فعالان اقتصادی را «سربازان اقتصادی» کشور خواند و خاطرنشان کرد: امروز بیش از هر زمان دیگری نیازمند نقش‌آفرینی بخش خصوصی برای بهره‌گیری از فرصت‌های اقتصادی و توسعه تجارت هستیم.
وی با اشاره به میدان‌داری مردم‌ و نبرد فرماندهان (میدان و خیابان) اضافه کرد: اکنون زمان رزم سربازان اقتصادی است امنیت باید به نفع اقتصاد باشد.
ضرورت تدوین سند راهبردی ۲۰ ساله توسعه خزر
استاندار گیلان خواستار تدوین سند راهبردی ۲۰ ساله توسعه دریای خزر شد و گفت: لازم است دولت، نظام بانکی و بخش خصوصی با همکاری یکدیگر برنامه‌ای جامع برای توسعه تجارت و ترانزیت در حوزه خزر تدوین کنند تا بتوان از ظرفیت‌های کریدورهای بین‌المللی و موقعیت ژئوپلیتیکی ایران بهره بیشتری برد.
حق‌شناس با اشاره به ظرفیت کریدور شمال ـ جنوب بیان کرد: استفاده مؤثر از این مسیر می‌تواند ضمن کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، موجب افزایش مبادلات تجاری منطقه‌ای و بین‌المللی شده و منافع اقتصادی قابل توجهی برای ایران و کشورهای همسایه به همراه داشته باشد.
وی همچنین ابراز امیدواری کرد: برگزاری چنین اجلاسی به شکل‌گیری گفتمان مشترک میان بخش دولتی و خصوصی، کاهش هزینه‌های اقتصادی، توسعه تجارت و ایجاد فرصت‌های جدید اشتغال منجر شود.
نشست ۲ روزه نقش‌آفرینی اتاق‌های بازرگانی کشور در هم‌افزایی مزیت‌های منطقه‌ای و تقویت تاب‌آوری اقتصاد ملی از روز گذشته (شنبه) با محوریت ظرفیت‌های کریدور شمال‑جنوب در منطقه آزاد انزلی آغاز به کار کرد.
این اجلاس با حضور نمایندگان ۱۵ اتاق‌ بازرگانی استان‌های تهران، اصفهان، اهواز، آبادان، خرمشهر، ارومیه، مازندران، شهرکرد، گرگان، لرستان، یاسوج، سمنان، زنجان، گیلان و گلستان در حال برگزاری است، اتاق‌های مشترک ایران و روسیه، ایران و قزاقستان و جمعی از انجمن‌های تخصصی و مدیران دستگاه‌های اجرایی مرتبط نیز در این رویداد حضور دارند.
در روز نخست این اجلاس، هادی حق‌شناس استاندار گیلان، پیام باقری نایب‌رئیس اتاق ایران، قاسم رضائیان نایب رئیس اتاق گیلان و مصطفی طاعتی مقدم مدیرعامل و رئیس هیات مدیره منطقه آزاد انزلی سخنرانی کردند.
برای این رویداد ۲ پنل تخصصی تعریف شده که پنل نخست با عنوان «الزامات توسعه مسیرهای جایگزین تجارت خارجی در شمال کشور» با محوریت نقش منطقه آزاد انزلی در تقویت کریدور بین‌المللی شمال‑جنوب و پنل دوم با عنوان «بررسی ظرفیت‌ها و الزامات توسعه تجارت شمالی کشور» با تاکید بر نقش مرز، گمرک، بندر و پایانه ریلی آستارا برگزار می‌شود.
همچنین یک پنل تخصصی جانبی با محوریت محصول راهبردی کیوی و با مشارکت فعالان اقتصادی استان‌های گیلان، مازندران و گلستان برگزار می‌شود تا مسائل و اختلاف‌نظرهای موجود در حوزه صادرات این محصول بررسی و راهکار مشترک و عملیاتی ارائه شود.
در پایان روز نخست تفاهم نامه همکاری بین منطقه ازاد انزلی و منطقه آزاد اروند و در روز دوم تفاهم نامه همکاری میان اتاق های بازرگانی گیلان و اتاق‌های بازرگانی استان‌های کشور امضاء خواهد شد.